ポスターとチラシの印刷が終わりましたら、順次お店などに貼っていただく予定です。

ご協力いただいているお店の皆様、今年もよろしくお願いいたします！！

木下真輔

Sportbike Freestyle　Performance ＳＫＦＲＥＥＳＴＹＬＥ

日本ではエクストリームバイク(XTREME BIKE) 海外ではバイクスタント(BIKE STUNT)、スポーツバイクフリースタイル(Sportbike Freestyle)と呼ばれている 市販の大型バイクを使った曲乗りのパフォーマー、選手として現在活動しています。
http://www.skfreestyle.com/

２０１１年　アメリカのモンスターエナジーと契約しアメリカの選手権へ全戦参戦

JAPAN BIKE NIGHT 　　出場　Individual Freestyle １位　Circle challenge １位　Longest stoppie １位

２０１０全米フリースタイル選手権XDL　フリースタイル　個人戦
第１戦　デイトナ　８位
第２戦　レイクハバス　１１位
第３戦　ナッシュビル　２位
第４戦　ロサンゼルス　５位
第５戦　インディアナ　5位

２０１０年　シリーズランキング　4位 

エントリー募集中！

国産・外国車を問わず昭和時代に生産された車の展示をしていただける方を募集します。 選考された方は、当日車輪村メイン会場に車を１日展示していただきたいと思いますので、 昭和の車をお持ちの方はぜひエントリーしてみてください。

展示していただいた方には特典として、

◆車輪村認定書 展示していただいた車輌の写真入りの認定書

◆交通安全のお守り 大切なお車の安全祈願！

をプレゼント！

※ただし、イベント内容を理解し、車両の自己管理が出来る方に限らせていただきます。
※会場内でのトラブル等に主催者は一切責任を負いません。
※つぎに該当する車両はエントリーを受け付けません。（ＶＩＰカー・ラグジュアリー・ドレスアップカ－・暴走族風車両）

◆入場時間

■4月15日（日）　　　7:00 ～ 8:30

※イベント開催時間内は車の移動はできませんのでご注意ください。
※上記時間内に来れない方は入場できない場合があります。

◆入場料

※エントリー料は無料ですが、当日受付時に入場料を１人につき500円いただきます。
（同乗者の方は通常通り1,000円いただきます。）
会場へ駐車後、本部席で支払ってください。
入場料支払後、エントリーナンバーカードをお渡しします。

◆駐車場所について

会場の都合上、駐車スペースはまさ土のグラウンドで、1車両につき横3ｍ×縦4.5ｍとしています。
エントリーナンバーは関係なく、会場に来られた順で駐車しますので、グループ等で近い場所に駐車したい場合は、会場へ続けて入場してください。

※車両の説明やPRは出品者の方におまかせしますので、自由にPRしてください。
※当日エントリーは受け付けませんので、4月5日（木）[締め切り]までに、必ず事前にエントリーをすませてください。
※エントリーをされていない車両はメイン会場内に駐車することが出来ませんので、一般駐車場に駐車してください。

エントリー

下記エントリーフォーム、 、お電話のいずれかでお申し込みください。

選考後、結果を返信させていただきます。
エントリーは募集予定台数の100台になり次第締め切らせていただきます。

お電話でのエントリーは車輪村事務局まで

※お電話での受け付けは平日午後6時以降のみとさせていただきます。
※お問い合わせの際には、電話番号をよくお確かめのうえ、お掛け間違いのないよう、お願い申し上げます。

その他各種お問い合わせはお問い合わせページよりお送りください。

東北地方太平洋沖地震にてお亡くなりになられた方々のご冥福と、災害復興を願い車輪村スタッフ一同でご祈願させていただきました。

その後、車輪村関係者及びご来場いただくお客様の交通安全と，ヒストリックカーミーティングに参加される方々にお配りする交通安全のお守り，紅白餅のふるまいに使う餅米を，車輪村副代表でもある，永聖寺住職 佐崎正興 さんにより，ご祈願させていただきました。

神石高原町内外及び車輪村関係者やお客様の交通安全を，スタッフ一同，心より願っております。

スケールが大きいですが、こちら。

2002年フォーミュラ・トヨタでチャンピオンカーとなったマシンのモノコック部分です。

素材はこの年から採用されたカーボン製です。

今回のゲストである小早川選手が12代目、中嶋一貴選手が13代目のシリーズチャンピオンに当たることもあり、今回ご提供いただきました。

コクピットにも搭乗可能です。

シートの後方には、フォーミュラ・トヨタの最終型の証である「FT30」のシリアルプレートも付いています。

イベント内容に合わせてご来場いただく際は、今一度お時間をご確認ください。

タイムスケジュールはTOPページに掲載しております。

よろしくお願いいたします。

１９７５年、１９８１年に岡山のオーエス技研が市販したＬ型ベースのツインカム兄弟、『ＴＣ１６－ＭＡ１』　『ＴＣ２４－Ｂ１』です。

展示車はＴＣ２４－Ｂ１搭載のＳ３０ＺとＧＣ１０ハコスカ、ＫＧＣ１０ハコスカです。

共に生産台数が数基なので、実在が疑われた幻のレーシングエンジンです。

特に今回注目なのがＴＣ１６－ＭＡ１型のエンジンが発見されて、そのエンジンのみを一緒に展示できるようになりました。

このＴＣ１６－ＭＡ１はＯＳツインカムシリーズの元祖で、生産数２基のうちの現存する１台をオーナー様が展示を快諾してくれましたので、運んでいきます。

ただし、エンジンのみなので雨天は展示中止いたします事をご了承してください。

それと岡山の長瀬発動機が開発したＬ型ベースのスペシャルツインカムＮＨ５０もバイオレットに搭載して展示、更に長瀬発動機＆ボデーペイントワークス寺元のコラボで製作したＫＢ１０サニーの展示も決定いたしました。

ＴＣ２４オーナー、トミタク氏、ヘンカタ氏、ミッツン氏

ＴＣ１６オーナー　サニ太氏

ＮＨ５０オーナー長瀬氏

ＫＢ１０オーナー　ナイチャン氏

それぞれ会場にいますので、お気軽にお声をかけてあげてください。

http://www.tomitaku.com/

イベント内容に合わせてご来場いただく際は、今一度お時間をご確認ください。

タイムスケジュールはTOPページに掲載しております。

よろしくお願いいたします。

当日サイン会場所で色紙を販売し、その収益金を東北地震で被害にあわれた方々への義援金として被災地へ送金したいと思っていますので、みなさんご理解のうえチャリティサイン会にご参加ください。

チャリティサイン会に参加してくださるゲストの方々は、以下のとおりです。

篠塚　健次郎（シノヅカ　ケンジロウ）

プロフィール

中嶋　一貴（ナカジマ　カズキ）

小早川　済瑠（コバヤカワ　ワタル）