当日は天候にも恵まれ、約4,000人の方々にお越しいただきました。

ご来場いただきました皆さま、大切なお車を展示していただいた皆さま、出店していただいた皆さま、そしてポスターの掲載やチラシを配布していただいた皆さま、今年も大変多くの方々に支えられ無事終えることができました。

スタッフ一同大変感謝しております。 ありがとうございました。

そして昨年に引き続き、東日本大震災の復興支援のため、今年も多くの方々にご協力いただきました。

チャリティ抽選会、チャリティ撮影会などで、皆さまよりお預かりした義援金は、後日改めてご報告させていただきます。

車輪村も今年で五回目を終えました。

回を重ね、より良いイベントとなるようスタッフ一同努力しておりますが、まだまだ至らない点があり、お客様にご迷惑をお掛けすることも多々あったかと思います。

今回新たに気付いた課題、反省点なども見えてきましたが、是非、ご参加いただいた皆さまからも厳しいご意見、ご感想などをお聞かせ願いたいと思います。

ご意見・ご感想はこちらから

来年度の開催に向け、スタッフ一同頑張っていきますので、今後とも末永くよろしくお願いいたします。

皆さま本当にありがとうございました！！

「Audi R8 LMS」

ポスターでは赤色のカラーリングでしたが、当日展示及びデモ走行していただく車輌は、こちらの2012年カラーリングモデルとなります。

「McLaren F1 GTR」

ネッツトヨタ中国（株）福山店さんの多大なるご尽力により，トヨタ・８６を車輪村会場にて展示させていただくことが決定しました。

イベントでの展示は県東部初？広島県初？ではないでしょうか！

みなさんこの機会をぜひお見逃しなく！！

TOYOTA 86　公式ページ

ステッカーはバイク駐車場入口付近にある車輪村入場受付でお渡しします。 当日はMJバイクの撮影会もありますので，ぜひお楽しみください。

また，ヒストリックカーミーティングにエントリーされた方にもステッカーをプレゼントしちゃいますのでぜひお楽しみに♪

１９８１年に岡山のオーエス技研が市販したＬ型ベースのツインカムエンジン『ＴＣ２４－Ｂ１』です。

展示車はＴＣ２４－Ｂ１搭載のＳ３０ＺとＧＣ１０ハコスカ、ＫＧＣ１０ハコスカです。

共に生産台数が数基なので、実在が疑われた幻のレーシングエンジンです。

それをトミタクさんが７年前に自力復活させて自身のフルレストアS30Zに搭載した車輌です。

このS30Zは海外の自動車誌にも度々登場しているとても有名な車です。

岡山の長瀬発動機が開発したＬ型４気筒ベースのスペシャルツインカムＮＨ５０もバイオレットに搭載して展示、更に長瀬発動機＆ボデーペイントワークス寺元のコラボで製作したＫＢ１０サニーの展示も決定いたしました。

長瀬発動機フルチューニングのSR311も展示、しかも今回はヘンカタさんが３８年所有しているTE27レビンも展示します。

ＴＣ２４オーナー、トミタクさん、ヘンカタさん、ミッツンさん

ＮＨ５０オーナー　長瀬さん

ＫＢ１０オーナー　ナイチャンさん

SR311オーナー　エボおやじさん

TE27オーナー　ヘンカタさん

それぞれ会場にいますので、お気軽にお声をかけてあげてください。

オフィストミタクホームページです。

http://www.tomitaku.com/

政府や国の対応の遅さに憤りを感じずにはいられません。

２０１２車輪村では，東日本大震災の被害にあわれた方々の支援のため，今年も会場内に募金箱を設置することといたしました。

募金していただいた義援金についてはイベント終了後，速やかに被災地へ送金したいと思いますので，参加者のみなさんのご理解とご協力をお願いいたします。

また，当日のゲストでもある木下真輔さんによる，東日本大震災被災者支援チャリティサイン会を開催させていただくこととなりました。

そして，車輪村の趣旨にご賛同いただきました関係機関の方々からご提供を受けましたチャリティグッズの抽選会も開催することといたしました。
（チャリティグッズの内容については，後日ホームページに掲載します。）

車輪村の信条でもある「決意あるところ道あり」の強い気持ちで，主催者・協力者・参加者のみなさんで，東日本復興の支援をさせていただきます。

東日本のみなさん！微力でしかご支援できず申し訳ありませんが，どうか頑張っていただきたいと思います。

遠い広島の地から１日も早い復興を願っています。

今年のスタッフ用追加Tシャツのロゴに使用したいと思います。

ポスターとチラシの印刷が終わりましたら、順次お店などに貼っていただく予定です。

ご協力いただいているお店の皆様、今年もよろしくお願いいたします！！